Archivfoto: Mirco Metzler/ Die Knipser
Laufender 4-streifiger Ausbau der B 9 (Mainzer Straße) zwischen Pfrimm und Petrus-Dorn-Straße in Worms
Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) Worms informiert, dass beim zurzeit in Worms laufenden 4-streifigen Ausbau der B 9 (Mainzer Straße) ab Dienstag, 19. November die Asphaltarbeiten für die neue Richtungsfahrbahn Ludwigshafen sowie den neuen, westlich und parallel verlaufenden Geh- und Radweg beginnen.
Ziel ist es, noch in der ersten Dezemberhälfte dieses Jahres den B 9-Verkehr auf die neue Richtungsfahrbahn und die inzwischen fertig gestellte Straßenbrücke über die Pfrimm umzulegen. Mit der Verkehrsumlegung im Dezember ist dann das Baufeld für den Neubau der Richtungsfahrbahn Mainz frei und der Abbruch der alten Straßenbrücke über die Pfrimm ist dann möglich. Nach dem Abbruch der alten Straßenbrücke soll sich abhängig von der Witterung der Ersatzneubau zeitlich direkt anschließen.
Ab Frühjahr 2025 sind die Straßen- und Tiefbauarbeiten für die Richtungsfahrbahn Mainz und die verbleibenden Straßenbauarbeiten bis zur neuen Bahnüberführung geplant.
Die Verkehrsumlegung von der alten B 9 auf die neue Richtungsfahrbahn soll im Dezember zu verkehrsschwachen Zeiten unter laufendem Betrieb erfolgen. Mit vorübergehenden Störungen im Verkehrsablauf der B 9 im Bereich des Baufeldes ist zu rechnen. Der LBM Worms wird zu gegebener Zeit informieren.
Die bestehende Umleitung und die Verkehrsführung des Fuß- und Radverkehrs sowie die bestehende Umleitung der Bundesstraße über die Dr.-Otto-Röhm-Straße, die Hafenstraße und die Petrus-Dorn-Straße und umgekehrt bleiben bis zur geplanten Fertigstellung des Gesamtprojektes Ende 2025/Frühjahr 2026 bestehen.
Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) Worms informiert, dass beim zurzeit in Worms laufenden 4-streifigen Ausbau der B 9 (Mainzer Straße) ab Dienstag, 19. November die Asphaltarbeiten für die neue Richtungsfahrbahn Ludwigshafen sowie den neuen, westlich und parallel verlaufenden Geh- und Radweg beginnen.
Ziel ist es, noch in der ersten Dezemberhälfte dieses Jahres den B 9-Verkehr auf die neue Richtungsfahrbahn und die inzwischen fertig gestellte Straßenbrücke über die Pfrimm umzulegen. Mit der Verkehrsumlegung im Dezember ist dann das Baufeld für den Neubau der Richtungsfahrbahn Mainz frei und der Abbruch der alten Straßenbrücke über die Pfrimm ist dann möglich. Nach dem Abbruch der alten Straßenbrücke soll sich abhängig von der Witterung der Ersatzneubau zeitlich direkt anschließen.
Ab Frühjahr 2025 sind die Straßen- und Tiefbauarbeiten für die Richtungsfahrbahn Mainz und die verbleibenden Straßenbauarbeiten bis zur neuen Bahnüberführung geplant.
Die Verkehrsumlegung von der alten B 9 auf die neue Richtungsfahrbahn soll im Dezember zu verkehrsschwachen Zeiten unter laufendem Betrieb erfolgen. Mit vorübergehenden Störungen im Verkehrsablauf der B 9 im Bereich des Baufeldes ist zu rechnen. Der LBM Worms wird zu gegebener Zeit informieren.
Die bestehende Umleitung und die Verkehrsführung des Fuß- und Radverkehrs sowie die bestehende Umleitung der Bundesstraße über die Dr.-Otto-Röhm-Straße, die Hafenstraße und die Petrus-Dorn-Straße und umgekehrt bleiben bis zur geplanten Fertigstellung des Gesamtprojektes Ende 2025/Frühjahr 2026 bestehen.
