Archivfoto: Mirco Metzler/Die Knipser

Ab Spätsommer dieses Jahres erfolgt im Mittelstreifen des 4-streifigen Abschnittes der B 9 zwischen Mainz-Laubenheim und Nackenheim ein Austausch der abgängigen, nicht mehr regelkonformen Betongleitwand.

Die Gleitwand wird in einer rund drei monatigen Bauzeit unter Verkehr durch Stahlschutzplanken nach aktuellem Regelwerk für passive Schutzeinrichtungen ersetzt.

Aus Gründen der Arbeitssicherheit und aus bautechnischen Gründen werden während der Bauzeit die beiden inneren Richtungsfahrbahnen (Überholstreifen) der B 9 in Fahrtrichtung Mainz und Worms voll gesperrt. In den Morgen- und Abendspitzen ist mit Einschränkungen im Verkehrsablauf zu rechnen.

Der Austausch erfolgt auf einer Streckenlänge von rund 5.500 Meter. Die geschätzten Kosten liegen bei rund 1,5 Millionen Euro.

Daten und Fakten

Verkehrsbelastung: 22.500 Fahrzeugen pro Tag in der Summe beider Fahrtrichtungen 
Länge Baufeld: 5.500 Meter 
Bauzeit: 3 Monate ab Spätsommer 2023

Baukosten                                        rd. 1,5 Millionen Euro (geschätzt)