Start in ein umweltfreundliches Logistikzeitalter, von links nach rechts: Andreas Hardt (Werner & Mertz Service & Logistik), Marcel Bicking (TST), Reinhard Schneider (Werner & Mertz), Andreas Nicolai (TST), Yannic von Raesfeld (Werner & Mertz). Fotos: Werner & Mertz
Das Familienunternehmen Werner & Mertz, das seit Einführung der Marke Frosch im Jahr 1986 als Nachhaltigkeits-Pionier unter den Reinigungsmittelherstellern gilt, hat gemeinsam mit dem langjährigen Logistikpartner TST einen emissionsarmen Shuttle-Verkehr zwischen Mainz und Worms aufgenommen. Der Lkw, ein batteriegetriebener E-Scania mit einem Gesamtzuggewicht von 44 Tonnen, verbindet das Werk am Hauptsitz von Werner & Mertz in Mainz mit dem Lagerstandort von TST in Worms. Drei Touren am Tag werden mit dem ersten E- Truck, der auf der 67 Kilometer langen Strecke eingesetzt wird, flüsterleise und klimaschonend abgewickelt.
E-Truck-Einsatz weiterer Baustein der ganzheitlich-nachhaltigen Firmenphilosophie
„Der Einsatz alternativer Antriebe im Bereich der Logistik ist ein weiterer Baustein zur Ergänzung unserer ganzheitlich nachhaltigen Ausrichtung und trägt gleichzeitig zur kontinuierlichen Verbesserung im Rahmen unseres Umwelt- und Energiemanagements bei“, sagt Yannic von Raesfeld, Leiter Nachhaltigkeitsmanagement bei Werner & Mertz. Erst Ende März hatte TST in Worms unter dem neuen Markennamen PamSun die größte Ladestation für E-Lkw in Rheinland-Pfalz in Betrieb genommen, an der auch der E-Lkw für Werner & Mertz aufgeladen wird. Besonderheit: Die mit Superchargern und Batteriegroßspeichern ausgestattete Anlage wird mehrheitlich mit selbst produziertem Solarstrom gespeist, der über PV-Anlagen auf den Dächern der TST- Logistikzentren gewonnen wird.
„Wir setzen auf Partner, die mit ähnlich hohem Ambitionsniveau die Umsetzung von ganzheitlicher Nachhaltigkeit angehen, wie wir das für unsere Warengruppen tun. Der systemische Ansatz von TST passt perfekt zu unserer Firmenphilosophie“, sagt Werner & Mertz-Inhaber Reinhard Schneider. „Es geht uns darum, unsere Kunden bei der Erreichung ihrer Klimaziele zu unterstützen“, sagt TST-Geschäftsführer Marcel Bicking. „Wir sind stolz, die Produkte unseres langjährigen Kunden Werner & Mertz ab sofort klimaschonend transportieren zu können.“
Ziel der TST-Gruppe ist der Aufbau eines deutschlandweiten Ladenetzes für E-Lkw, das als halböffentliche Ladeinfrastruktur auch kleineren Spediteuren und Geschäftspartnern ermöglicht, zu wirtschaftlichen Konditionen auf E-Mobilität umzusteigen. Wie wichtig man in Mainz das Thema nachhaltige Logistik nimmt, macht Andreas Hardt, Geschäftsführer der Werner & Mertz Service & Logistik deutlich: „Wir fragen bei Ausschreibungen jetzt immer auch alternative Angebote für eine batterieelektrische Variante mit an und prüfen sehr genau, ob diese Variante ökologisch sinnvoll ist und gleichzeitig wirtschaftlich rentabel bleibt.“




























