Pilotenmangel droht: Hohe Ausbildungskosten und lange Ausbildungszeiten erschweren Nachwuchsgewinnung

Hohe Ausbildungskosten, lange Ausbildungszeiten und unsichere Berufsaussichten stellen angehende Piloten vor große Herausforderungen. Gleichzeitig wächst in der Luftfahrtbranche die Sorge vor möglichen Personalengpässen im Cockpit. Um langfristig ausreichend qualifizierte Nachwuchskräfte zu gewinnen, müssen nach Einschätzung des digitalen Flugschulanbieters Aviation Hero nicht nur zusätzliche Ausbildungsplätze geschaffen, sondern auch bestehende Ausbildungskonzepte weiterentwickelt werden.

Dabei stehen insbesondere die finanzielle Belastung der Flugschüler, eine bessere Verbindung von Theorie und Praxis sowie der Einsatz moderner Lerntechnologien im Mittelpunkt.

Ausbildung kann mehrere Jahre dauern

Der Weg ins Cockpit eines Verkehrsflugzeugs ist anspruchsvoll und zeitintensiv. Zwischen der Bewerbung für eine Pilotenausbildung und dem ersten regulären Einsatz bei einer Fluggesellschaft liegen zahlreiche Ausbildungsschritte.

Neben dem Erwerb der erforderlichen Fluglizenzen müssen angehende Verkehrspiloten auch Qualifikationen für bestimmte Flugzeugtypen absolvieren. Die gesamte Ausbildung kann sich über mehrere Jahre erstrecken.

Für Fluggesellschaften bedeutet dies, dass sie ihren künftigen Personalbedarf frühzeitig einschätzen und rechtzeitig geeignete Nachwuchskräfte gewinnen müssen.

Nach Einschätzung von Aviation Hero reicht es allerdings nicht aus, lediglich die Zahl der Ausbildungsplätze zu erhöhen. Entscheidend sei auch, ob sich genügend Interessenten für den Beruf entscheiden, die Ausbildung erfolgreich abschließen und anschließend tatsächlich für den Einsatz im Cockpit zur Verfügung stehen.

Hohe Kosten als finanzielle Hürde

Eine der größten Herausforderungen für angehende Piloten sind die Ausbildungskosten. Diese können nach Angaben des Unternehmens inzwischen sechsstellige Beträge erreichen.

Damit ist der Einstieg in den Beruf häufig mit einer erheblichen finanziellen Belastung verbunden. Hinzu kommt, dass eine erfolgreich abgeschlossene Ausbildung nicht automatisch eine Anstellung bei einer Fluggesellschaft garantiert.

Neben den finanziellen Voraussetzungen müssen Bewerber auch hohe fachliche und persönliche Anforderungen erfüllen. Dazu gehören Kenntnisse in Mathematik, Physik und Englisch sowie die erforderliche medizinische Tauglichkeit.

Auch die späteren Arbeitsbedingungen spielen bei der Berufswahl eine Rolle. Unregelmäßige Dienstzeiten, Schichtarbeit und längere Abwesenheiten vom Wohnort gehören zum Alltag vieler Verkehrspiloten.

Aviation Hero spricht sich deshalb dafür aus, junge Menschen bereits während ihrer Schul- oder Hochschulzeit stärker über den Beruf und die unterschiedlichen Ausbildungswege zu informieren.

Simulatortraining soll Theorie und Praxis verbinden

Verbesserungspotenzial sieht der Flugschulanbieter auch bei der Vermittlung theoretischer Ausbildungsinhalte.

Die Vorbereitung auf die Prüfungen zur Airline Transport Pilot Licence (ATPL), der Verkehrspilotenlizenz, umfasst umfangreiche theoretische Kenntnisse und Fragenkataloge.

Nach Einschätzung des Unternehmens sollte die Ausbildung jedoch stärker darauf ausgerichtet sein, Zusammenhänge zu verstehen und das erworbene Wissen in realistischen Flugsituationen anzuwenden, anstatt sich ausschließlich auf das Auswendiglernen von Prüfungsfragen zu konzentrieren.

Eine wichtige Rolle könnten dabei moderne Flugsimulatoren übernehmen. Sie ermöglichen es, technische Störungen, schwierige Wetterbedingungen und unerwartete Situationen unter kontrollierten Bedingungen zu trainieren.

Besonders wertvoll seien Übungen, bei denen angehende Piloten mehrere Aufgaben gleichzeitig bewältigen müssen. Dazu zählen die Bewertung von Informationen, schnelle Entscheidungen und die Kommunikation mit anderen Besatzungsmitgliedern.

Auch digitale Lernplattformen könnten die Ausbildung ergänzen, indem sie individuelle Lernfortschritte erfassen und gezielte Übungen ermöglichen.

Fehlerkultur und Teamarbeit gewinnen an Bedeutung

Neben technischen Fähigkeiten sind für Piloten auch kommunikative und persönliche Kompetenzen entscheidend.

Gerade in unerwarteten oder belastenden Situationen müssen Besatzungen Informationen richtig einordnen, gemeinsam Entscheidungen treffen und angemessen reagieren können.

Aviation Hero hält es deshalb für wichtig, dass Flugschüler während ihrer Ausbildung lernen, offen mit Fehlern und Unsicherheiten umzugehen.

Ausbilder sollten dabei nicht ausschließlich die Prüfungsergebnisse bewerten, sondern auch die individuelle Entwicklung der angehenden Piloten berücksichtigen.

Eine konstruktive Fehlerkultur könne dazu beitragen, Risiken frühzeitig zu erkennen und aus schwierigen Situationen zu lernen.

Auch bei der Auswahl neuer Bewerber sollten nach Auffassung des Unternehmens Lernfähigkeit, Teamarbeit und der Umgang mit Rückmeldungen stärker berücksichtigt werden.

Digitale Ausbildung als ergänzender Ansatz

Der in Monheim am Rhein ansässige Anbieter Aviation Hero setzt selbst auf digitale Ausbildungsangebote. Das 2020 von Heinz Koop gegründete Unternehmen bereitet angehende Piloten online auf die theoretischen Prüfungen für Privatpilotenlizenzen sowie auf das Flugfunkzeugnis vor.

Als anerkannte Declared Training Organization (DTO) verbindet Aviation Hero digitale Lerninhalte mit Live-Coachings und persönlicher Betreuung.

Nach eigenen Angaben hat das Unternehmen bislang mehr als 1.600 Fluginteressierte auf dem Weg zum Pilotenschein begleitet.

Mit Blick auf mögliche künftige Personalengpässe in der Luftfahrt spricht sich Aviation Hero für eine Weiterentwicklung der Pilotenausbildung aus. Neben modernen Lernmethoden müssten insbesondere die finanziellen Risiken und beruflichen Perspektiven angehender Piloten stärker berücksichtigt werden.

Ob und in welchem Umfang sich dadurch mögliche Personalengpässe bei Fluggesellschaften vermeiden lassen, bleibt offen.

Weitere Informationen zum Unternehmen gibt es unter www.aviationhero.de.